1.主轴的修正

对已磨损的主轴，磨损量较小没有超过氮化层的厚度时，能够直接修磨作业面恢复主轴精度和外表粗糙度。别的磨损较大时能够选用镀铬的工艺恢复原尺度，经精磨和压光处理，确保尺度精度和外表粗糙度。轴端中心孔的修整往往简单被忽视，而修磨主轴两端中心孔是关系到修正主轴精度的重要工序。在磨床上修研主轴中心孔时，一个手捏主轴，一手将尾架手轮悄悄调整，手捏主轴要松松紧紧，以到达均匀研磨中心孔的要求。一端中心孔研磨结束后，再研磨另一端，经修研、测量、再修研的多次重复修正后的主轴，其各作业外表到达要求的技术标准。

2.轴瓦的修正

粗刮轴瓦在刮研过程中，选用浅刮工艺，下刀很轻。先是以主轴为基准进行粗刮，把触摸点子先刮出来，点子要均匀，刮点刀痕要交叉进行，这样出来的点子均匀。

3、轴瓦的刮研与调整(选用定心工艺套)

华亿(中国)轴瓦上出现均匀的点子后，还要再精刮。在每次配研中都能起到定心找正的作用，从而缩短了调整时间，并能战胜因修刮轴瓦发生侧误差的问题。刮研时，将预刮好的瓦和锥面支承螺钉按规划要求装入箱体孔，注意彼此方位和旋转方向，然后，调整空隙，使之松紧共同，并按砂轮旋转方向转动主轴，通过研合把所有瓦块拆下进行精刮，如此重复研刮直至到达要求停止。精刮时须浅刮，不宜深刮，点子不要过细，轴瓦在油楔大端一侧要刮低一些，以便形成油楔。深刮虽然能够存油，但会形成卸荷，无法形成更大的动压润滑油膜。